Najbolji SUV 2022

sadržaj

Healthy Food Near Me govorit će o najboljim SUV-ovima 2022. koji će proći svaki test

SUV je možda jedan od najboljih tipova automobila. Prohodan je, prostran, možete ići u šumu po pečurke, i u lov, i na reku, i u odmaralište sa celom porodicom. Od minusa - samo velika potrošnja goriva.

Top 10 rejting prema “KP”

1. Mitsubishi Pajero Sport

Razne iteracije ovog automobila više puta su bile uključene u rang najboljih SUV-ova. Auto je odličan za teren i grad. Strani automobil se može kretati u jednom od četiri načina: pogon na stražnje kotače, pogon na sve kotače s automatskom raspodjelom obrtnog momenta između osovina, tvrdo zaključavanje "centra", korištenje reduktora u prijenosu i korištenje blokada diferencijala stražnje poprečne osovine.

Za 2022. najnovija verzija na tržištu se zove Sport. A postoji i verzija 2017 – malo jeftinija i kompaktnija. Novitet je uzet zbog SUPER SELECT II sistema pogona na sva četiri točka, kao i ljubitelja elektronike. Unutra je svuda LED svjetlo, digitalna kontrolna ploča i kontrola pojedinačnih funkcija putem aplikacije.

cijena na službenoj web stranici: za osnovnu verziju 2.4 DI-D Pozovite 2 rublje. i 879 za maksimalnih 000 MIVEC Ultimate.

2 Nissan Patrol

Ovaj veliki SUV sa odličnim sposobnošću za vožnju po zemlji već je postao legendarni automobil. 100% je vrijedan svoje cijene. Patrol se nudi sa širokim izborom motora, od kojih je svaki prilično moćan. Među kupcima, dva motora zapremine 3,0 i 4,2 litara smatraju se najpopularnijim. Njihova snaga je 145, odnosno 160 konjskih snaga.

Ovo je automobil koji vrijedi kupiti za one kojima je stalo do sposobnosti u vožnji, jer nije uzalud Patrol automobil mnogih vojski svijeta i specijalnih službi. Omogućava vam da vozite tamo gdje se većina konvencionalnih SUV vozila zaglavi na početku putovanja.

Nažalost, model je ukinut. Srećom, sekundarno tržište ima i restilizovanu verziju 2014-2015 i ugaone „kutije“ direktno iz 90-ih.

Cijena: od 500 000 rub. za stare verzije i od 2 rublje za najnoviju generaciju.

3.Toyota Land Cruiser 200

Više puta je ovaj automobil bio na vrhu rejtinga najboljih SUV-ova. Sve to zahvaljujući jedinstvenoj leguri tehničkih i potrošačkih karakteristika. Land Cruiser ostaje popularan jer je pogodan i za gradsku i za terensku upotrebu. Luksuzan je, izdržljiv i siguran. Automobil ima impresivan izgled, strukturu okvira, pogon na sva četiri točka i moderne elektronske sisteme pomoći. Prilikom vožnje van puta daju vozaču apsolutno samopouzdanje u svim situacijama.

Najrelevantnija za 2022. je verzija od 309 KS. Postoje benzinski i turbo dizel motori. Ovaj će koštati prilično peni. Stoga, ako vam se sviđa ovaj gigant, savjetujemo vam da obratite pažnju na sekundarno tržište.

Rezervirajmo da je Toyota sada smanjila proizvodnju “dvije stotinke”. Umjesto toga, izbacit će Land Cruiser 300. Model je potpuno nov, ali je upio sve najbolje od svog prethodnika. Istina, test vremena, nije došla. Stoga nećemo nepromišljeno uvrstiti novitet u vrh najboljih SUV-ova.

cijena na službenoj web stranici: od 5 rubalja; na sekundarnom tržištu, verzija 412-000 košta oko 2007 rubalja.

4. Land Rover Discovery

Postoji Sport verzija sa elegantnijim i, da tako kažemo, mladalačkim dizajnom. Ona je jeftinija. Ali kupci i dalje često biraju klasični Discovery. U 2022., trenutna verzija je V (peta generacija, restilizacija). Dostupan u dizel i benzin. Unutra se može postaviti do sedam sedišta. A prilikom transporta vangabaritnog tereta, zadnja sedišta se preklapaju, a ispred ostaju samo sedište vozača i suvozača.

Discovery ima dosta prostora za odlaganje, od džepova na vratima do skrivenih niša. Pogon na sva četiri točka je kombinovan sa sistemom za prilagođavanje uslova na putu. Obrtni moment se automatski raspoređuje između prednjih i zadnjih točkova u zavisnosti od uslova. U kabini je sve vrlo tehnološki napredno, do beskontaktnog punjenja pametnih telefona. Međutim, tehnička zvona i zviždaljke su tipične za najnovije verzije.

Cijena: od 6 rubalja za najnoviju verziju od službenih prodavača, na sekundarnom tržištu od 000 rubalja. za prethodne verzije, vrlo stari modeli - od 000 rubalja.

5. Suzuki Jimny

Kompaktni SUV sa jedinstvenim dizajnom. Prethodne verzije su iskreno utilitarne prirode. Ali njegov najnoviji model jasno tvrdi da je automobil, uključujući i grad. Ljubitelji jarkih boja trebali bi cijeniti svijetlozelene i morske boje.

Salon je koncizan. U najnovijoj verziji, prostraniji je, proizvođač je jasno nastojao povećati udobnost vozača i putnika. Ima ekran osetljiv na dodir, audio sistem. Prtljažnik se širi zahvaljujući preklopivim sedištima. Jimny karakteristika u ramu rama je sve zarad visokih performansi na terenu.

Cijena: na službenoj web stranici od 1 rublje, prošle generacije od 859 od 000 rubalja.

6. Renault Duster

Sami proizvođači ga nazivaju SUV-om, ali ga auto-novinari često karakterišu kao terenski crossover. “Duster” ostaje jedna od najisplativijih opcija u svojoj klasi. Stoga je neprikosnoveni lider najprodavanijeg SUV-a u našoj zemlji. Novi model je predstavljen 2021. Što se tiče dimenzija, nešto je veći od svojih prethodnika, ali zbog svog oblika izgleda mnogo impresivnije. Unutrašnjost je prilično obična plastika. Izgrdite ga da nije baš udoban. Prtljažnik je srednje veličine od 428 litara.

Kabina ima ugrađeni audio sistem sa dugmadima na dodir, možete povezati navigator ili pametni telefon. Zanimljivo izgleda radna ploča sistema za klimatizaciju i grijanje. Nagađa se ista silueta kao u Arkani. Mini displeji su ugrađeni u točkove. Nekoliko riječi o zvučnoj izolaciji. Ona očigledno ne ispunjava visoke standarde. Ali ako ste nepretenciozna osoba, onda je u redu. Novitet se na tržištu pojavio sa četiri motora. 1.5-litarski dizel, 1.6 i 2.0-litarski benzinac, kao i 1.3-litarski turbo četvorka. Kao rezultat toga, ima jedan od najboljih jeftinih stranih automobila - SUV.

cijene: novo, ovisno o konfiguraciji, od 1 do 037 rubalja.

7.Toyota RAV4

Krosover, koji je u startu bio prilično kompaktan automobil, pretvorio se u brutalni SUV. Kabina je opremljena multi-terrain select sistemom zatamnjivanja, koji prilagođava kurs različitim površinama puta. Imajte na umu da pogon na sve točkove nije dostupan u dva najjeftinija nivoa opreme. Razmak od tla u ažuriranoj verziji povećan je na 200 milimetara. Sve konfiguracije su sada opremljene LED optikom.

Instrument tabla ima displej. Tu je i multimedijalni sistem. Unutrašnjost je prostrana sa dosta prostora za odlaganje stvari. Dostupan sa dvozonskom kontrolom klime. A ovaj SUV se naziva i najboljim u smislu sigurnosti i održavanja svoje vrijednosti. Kod nas u ponudi imaju jedan od dva motora od 2 ili 2.5 litara. Od kutija dostupna automatika, mehanika i CVT.

Cijena: 2 RUB — 152 RUB za novi auto iz salona.

8. Volkswagen Touareg

Iznenađujuće, njemački inženjeri uspjeli su u svom potomstvu spojiti prohodan pogon na sva četiri kotača – ovdje je postojan – i moderan dizajn. Automobil odmah prolazi terenske testove, ali su se najnoviji modeli pokazali bolno elegantnim. Stoga će neoprezan vozač vrlo brzo "ubiti" branike.

Sada dileri u našoj zemlji prodaju dva modela Taurega: „poslovni“ i „ekskluzivni“. Posljednja opcija se može pohvaliti naprednijim tehničkim punjenjem. Na primjer, asistent za promjenu trake, matrix LED prednja svjetla i ažurirana digitalna instrument tabla. Štaviše, neće biti mnogo skuplji od poslovnog brata: kada ste spremni da izdvojite preko 5 miliona rubalja za automobil, dodatnih 300-400 hiljada ne izgleda kobno. To je više stvar ukusa.

Motor je ili jedan od dva dizel (3.0 l) za 249 ili 340 "konja", ili benzinac za 249 KS. Kutija je osmostepena automatika.

Cijena: 5 – 551 rublja za novi SUV iz salona.

9. Nivoi (LADA 4×4)

Auto industrija, odnosno Niva, otvara ocjenu najboljih SUV-ova prema KP-u. Ovaj auto je odličan za puteve. A njegov glavni plus je jeftinost. Vožnja po neprohodnim cestama isplativija je u jeftinom automobilu nego u stranim automobilima, čija je cijena uporediva s cijenom stana. Da biste povećali sposobnost trčanja, na njega možete ugraditi blatne kotače, vetkootbitnik i dodatna svjetla.

Od minusa - previše brutalan enterijer. Ovdje je sve napravljeno od jeftine plastike, a niko nije razmišljao ni o estetici.

Takođe, automobil ima veliku potrošnju – nije isplativo voziti se gradom, troši do 15 litara goriva na 100 kilometara.

Inače, posljednji restilizacija modela nazvana je Legenda - odnosno "Legenda". Kućište je dobilo moderniji i ugodniji retro oblik. Odjednom su dodane i četiri konfiguracije. Maksimalno će imati čak i klimu, grijana sedišta, retrovizore i maglenke. Naravno, ovo je standard za stranu automobilsku industriju. Lijepo je što su se naši zaustavili. Istina, cijena ove konfiguracije gubi svoju konkurentsku privlačnost.

Cijena: od trgovaca od 650 rubalja za nove, a maksimalno svih 000 rubalja; polovni se mogu kupiti od 750 hiljada rubalja, ovisno o godini proizvodnje.

10. UAZ

Ovo je najzaslužniji domaći SUV. Mašina je nastala u dalekim ratnim godinama i služila je vojnicima na frontu. Lako su putovali i van puta i po asfaltiranim putevima.

Danas postoji mnogo novih modifikacija za UAZ - Patriot, Pickup, Hunter, Patriot sport. Postoje automatske i ručne verzije. Za one kojima je potreban UAZ u punoj borbenoj gotovosti, preporučujemo da pobliže pogledate ekspedicione verzije. Ali oni su oko 200-400 hiljada skuplji. Ali dobijate vitlo, ekspedicijski prtljažnik, ljestve, pragove snage, gume za sve terene.

Vlasnik takvih SUV-ova ne boji se ni prljavštine ni jama, jer će lako proći sve testove. Ovi automobili se rijetko kupuju za grad, jer je potrošnja velika, a ne može se iskoristiti puni potencijal. Oni su najprikladniji za život na selu, selo, mitinge, pa čak i napade na trofeje.

cijena na službenoj web stranici: Hunter od 1 milion rubalja, Pickup od 1,159 miliona rubalja, Patriot od 1,134 miliona rubalja. – cijene za verzije sa ručnim mjenjačem.

Kako odabrati SUV

Komentari auto stručnjak Vyacheslav Koshcheev.

SUV vozila, iako imaju mnogo različitih karakteristika, nisu pogodna za svakoga. Malo je vjerovatno da će mršava auto dama izgledati dobro za volanom velikog automobila.

Automobili ove klase podijeljeni su u dvije vrste - okvir i sa nosivom karoserijom.

Prvi su idealni za terenske uslove. Lakše se podižu karoseriju i ovjes, manje su kapriciozni i mogu trajati primjetno duže. SUV vozila sa nosivom karoserijom imaju manju težinu, veću upravljivost, upravljivost i stabilnost.

Obavezno obratite pažnju i na vrstu goriva. Automobili sa benzinskim motorima obično su upravljiviji i brži, ali troše mnogo više goriva. Dizel, iako ekonomičniji, zahtijeva redovitiju promjenu ulja.

Hajde sada da pričamo o menjaču. Automatski mjenjač nije najpogodnija opcija za off-road. U teškim uslovima mogu propasti. Osim toga, lako se mogu zaglaviti u blatu, bit će problematično izvući ih zbog automatskog mjenjača. Sa ručnim mjenjačem mnogo je lakše kontrolirati rad motora.

Obratite pažnju na suspenziju. Nezavisni ima niz prednosti, uključujući pouzdan kontakt s površinom. Nedostatak mu je niska zaštita od oštećenja.

Obavezno pogledajte broj vlasnika u TCP-u, pogon na sve kotače i ispravan automatski mjenjač. Morate sagledati realnost kilometraže – 90% prodavaca na tržištu je okreće, a to nije tako lako prepoznati. U tim slučajevima, posebno ako odaberete stari automobil, obratite se stručnjacima za auto-selekciju. Pregled počinjemo sa dokumentima – provjeravamo da li je auto legalno čist, odnosno da li je u zalogu. Ako je ovdje sve u redu, možete početi s pregledom:

  1. Gledamo karoseriju – proveravamo da li je auto malo ili ne, da li ima farbanih delova. To se može učiniti pomoću mjerača debljine, posebnog uređaja;
  2. Gledamo salon. Ako su sjedišta istrošena u njemu, pletenica volana – postaje jasno da automobil nije prve svježine, čak i ako ima malu kilometražu;
  3. Obavezno obavite kompjutersko testiranje motora, mjenjača;
  4. Potrebno je uraditi i proceduru endoskopije motora – gledamo klipnu grupu radi bodovanja. Ovo je uobičajen problem za SUV vozila sa dometom od 80 – 100 hiljada kilometara.

– Najoptimalnija starost automobila je 5-7 godina. Ali sve, naravno, zavisi od održavanja – možete kupiti dobar auto, star 10 godina, a da nemate nikakvih problema s njim. Kako biste uštedjeli novac i udobnost, preporučljivo je kupiti automobil sa priključnim pogonom. Odnosno, vozač će se po gradu voziti na prednjim točkovima, ali van grada, u prirodi, uključiti pogon na sve točkove, napominje stručnjak.

Bolje je ne obraćati pažnju na prestare automobile – oni najvjerovatnije neće dugo trajati, jer su vozili u uslovima daleko od kvalitetnog asfaltnog puta. Prije kupovine morate biti sigurni da SUV nije začepljen iznutra prašinom ili pijeskom, jer prisustvo takvog problema može naknadno značajno smanjiti vijek trajanja motora i njegovih mehanizama.

Osim toga, treba obratiti pažnju čak i na manje detalje koji se ponekad i zanemaruju prilikom kupovine automobila. Poželjno je da automobil ima jednog vlasnika, jer SUV zahteva poseban stav i ulaganja, pa se takvi automobili ne kupuju na kratko.

Ostavite odgovor