Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

Benzinski plamenici često pomažu ribolovcima. Mogu se podijeliti u 3 glavna tipa:

  • Benzin ili druge vrste tečnih goriva.
  • Radi na gas.
  • Multifuel.

Posljednji tip gorionika je dizajniran za rad na različitim vrstama goriva. Desilo se da su se benzinski uređaji pojavili nešto ranije od plinskih. Unatoč činjenici da je već prošlo dovoljno vremena od pojave plinskih gorionika, benzinski gorionici se još uvijek koriste u našem vremenu.

Štaviše, ne samo da se koriste, već se koriste sve intenzivnije. Stvar je u tome da svaki tip plamenika ima niz prednosti i mana. Pod određenim uslovima, benzinski gorionici pokazuju bolje rezultate i visoku efikasnost. Ovaj članak ima za cilj upoznavanje čitatelja s prednostima benzinskih gorionika.

Klasifikacija plamenika

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

Karakteristike dizajna gorionika ovise o vrsti goriva koja se koristi. Na primjer:

  • Postoje gorionici koji rade isključivo na benzin i nikakvo drugo gorivo.
  • Postoje dizajni koji, osim benzina, koriste i kerozin.
  • Za rad bilo koje vrste plamenika potreban je poseban uređaj koji može održavati pritisak na konstantnoj osnovi. U vezi sa ovim faktorom, ovi uređaji su klasifikovani prema ovoj metodi.
  • Postoje dizajni u kojima nema pumpe, a drugi uređaji su opremljeni pumpom.
  • Gorionici se takođe klasifikuju prema načinu na koji je rezervoar za gorivo pričvršćen.
  • Neki tipovi gorionika su dizajnirani tako da je posuda za gorivo odvojena od gorionika i gorivo se dovodi do gorionika kroz crijevo. Postoje gorionici kod kojih rezervoar za gorivo i gorionik čine jednu strukturu.

Da li vam je potreban plinski plamenik za ribolov?

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

  • Vrlo zanimljivo pitanje, budući da benzinski gorionik ima određenu težinu i zauzima nešto korisnog prostora. Prilikom odlaska na pecanje računa se svaki kilogram viška. Mnogi, odlazeći ljeti na pecanje, rade bez benzinskih gorionika, jer možete bez problema zapaliti vatru. Ali nisu svi uvijek sretni i postoje situacije kada je nemoguće zapaliti vatru, posebno po lošem vremenu. Ako su drvene grane jako mokre, onda bez dodatnih napora i uređaja neće zasvijetliti. Prisutnost benzinskog plamenika pomoći će u paljenju vatre bez većih poteškoća, čak i ako su grane mokre. Osim toga, možete zagrijati kuhalo za vodu ili kuhati hranu na benzinskom plameniku.
  • Postoji još jedna situacija kada se pecanje obavlja do mraka i niko ne želi da loži vatru od umora. U ovom slučaju, lakše je koristiti gorionik za brže kuhanje večere, iako kasno.
  • Kada je hladno i vlažno vrijeme dugo vremena, benzinski gorionik će vam uvijek pomoći i nećete morati razmišljati o tome kako skuhati čaj ili hranu.

Kupite ili napravite benzinski gorionik vlastitim rukama

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

Najlakša opcija je kupiti uređaj u trgovini, pogotovo jer proizvođač nudi različite modele. Vrlo je teško odrediti koji je od razvoja najprikladniji zbog karakteristika dizajna.

Neki modeli su preteški, što ne dozvoljava da ih ponesete sa sobom, posebno ako nema transporta. U prisustvu transporta, takav faktor nije od suštinskog značaja.

Industrijski dizajni su skupi, a za njihov normalan rad potreban je samo visokokvalitetni benzin.

Što se tiče domaćih plinskih plamenika, postoji i nekoliko opcija za njihovu proizvodnju. Za samoproizvodnju će ići već korišteni dijelovi iz benzinskih gorionika. Nakon montaže dobija se kvalitetan i efikasan, a što je najvažnije, radni uređaj. Ovaj pristup je u moći bilo koga, čak i neiskusnog ribolovca. Benzinski plamenik radi na principu miješanja benzinskih para i protoka zraka. Plamenik je konstruisan tako da se ova zapaljiva mešavina konstantno dovodi u područje sagorevanja, što podržava proces sagorevanja. Istovremeno, iz nekog razloga, u domaćim gorionicima gori i niži kvalitet benzina u odnosu na industrijska dostignuća.

DIY benzinski gorionik

Uljni filter turistička peć

Samostalna proizvodnja raznih pribora za ribolov ima svoje prednosti. Najvažnije je da svaki od majstora dobije kao rezultat aparat koji mu je potreban. Istovremeno, svaki od njih koristi svoje rezervne dijelove za proizvodnju, koji odgovaraju određenom načinu proizvodnje.

Metod jedan

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

  • Da biste napravili prvi plamenik, trebat će vam dvije limenke, koje se obično bacaju. Da bi se koristili za njihovu namjenu, čiste se od prljavštine i temeljito ispiru, a zatim suše.
  • Uzima se jedna od limenki i na njenom dnu se ekserom probijaju 4 rupe. Iste rupe su napravljene na strani limenke oko cijelog perimetra.
  • Strana tegle je odrezana na udaljenosti od 3 cm od dna. Rezultat je gornji dio plamenika.
  • Druga banka se uzima i također seče po cijelom obodu na istu visinu.
  • Drugi dio limenke poslužit će kao dno budućeg plamenika. Na dno limenke se postavlja runo, nakon čega se donji dio plamenika prekriva gornjim.
  • Benzin se sipa odozgo kroz probušene rupe. Kao rezultat toga, vatom se zadržava benzin, a samo pare se pale. Plamenik se može zapaliti.
  • Uređaj takvog plamenika je prilično jednostavan. Nažalost, i za jednokratnu upotrebu, jer nakon nanošenja ne možete računati da ćete ga koristiti drugi put.

Mini plamenik za kampiranje i hitne slučajeve | Lifehacker

Metoda dva

Drugi dizajn je složeniji, ali je i praktičniji, jer nije za jednokratnu upotrebu.

Šta vam je potrebno za ovo:

  • Sam plamenik će se morati kupiti u trgovini.
  • Automobilska komora je pogodna kao kompresor. Nažalost, potrebno ga je s vremena na vrijeme napuniti zrakom kako bi se održao pritisak na pravom nivou.
  • Kao rezervoar za gorivo prikladan je kanister od 2 litre, u čijem poklopcu su napravljene 2 rupe u koje se ubacuju cijevi. Jedan od njih bi trebao doseći dno kanistera, a drugi - do polovine.
  • Za prijemnik je prikladna prozirna plastična posuda koja se može dobro zatvoriti poklopcem. Zapremina prijemnika je 10 litara.

Koraci izgradnje:

  • Benzin se sipa u rezervoar za gorivo, negde na pola puta.
  • Poželjno je na ulazu kompresora ugraditi filter najjednostavnije izvedbe. Da biste to učinili, koristite plastični lijevak na koji treba navući najlonsku čarapu.

Kako funkcionira takav uređaj?

Vazduh iz kompresora se dovodi u prijemnik, koji izglađuje neujednačen pritisak. Nakon toga ulazi u rezervoar s benzinom, kao rezultat toga, zapaljiva mješavina zraka i benzinskih para je već istisnuta iz spremnika. Ova smjesa pada na gorionik, ostaje samo da je zapalite.

Pocket Oven. kako to učiniti?

Treća metoda

Za takav proizvod trebat će vam ravna metalna tegla, plovućac i ne velika količina benzina.

Kako sastaviti proizvod

  • U metalnoj tegli, plovućac je upakovan prilično čvrsto, gotovo u potpunosti.
  • Nakon toga treba ga natopiti benzinom. To se radi vrlo pažljivo kako se benzin ne bi prolio. Gorionik je gotov. Takav plamenik može dati toplinu 15 minuta. Na njemu možete skuhati skromnu večeru ili zagrijati šator u ekstremnim uvjetima.

Prevencija začepljenja

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

  • Tokom rada, benzinski gorionik se može začepiti, pa je bolje koristiti visokokvalitetni benzin s visokim oktanskim brojem.
  • Ako koristite posebne aditive za benzin, možete riješiti problem začepljenja gorionika. Slični aditivi se koriste u motorima sa ubrizgavanjem.
  • Kako biste spriječili da gorionik pokvari u najnepovoljnijem trenutku, bolje ga je očistiti nakon upotrebe.

Koja je razlika između plinskog gorionika i plinskog gorionika?

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

  • Benzinski plamenik koristi gorivo koje se može kupiti na bilo kojoj benzinskoj stanici. Što se tiče plina, još uvijek treba tražiti benzinsku stanicu na kojoj se pune plinske boce. Stoga možemo zaključiti da je benzin mnogo pristupačniji od benzina.
  • Kako se plin proizvodi u plinskom gorioniku, kvaliteta njegovog rada se pogoršava, što se ne može reći za benzinski gorionik.
  • Daleko od civilizacije, iako slučajno, možete dobiti malo benzina, ali malo je vjerovatno da ćete ga naći.
  • Benzinski gorionici su lagani i kompaktni. Mogu se staviti u ranac i ponijeti sa sobom na planinarenje.

Rad u ekstremnim uslovima

U uslovima razrijeđenog zraka, benzinski gorionik nikada neće otkazati, ali plinski gorionik će ili slabo sagorijevati ili uopće neće gorjeti.

Kako odabrati pravi plinski gorionik u trgovini

Turistički benzinski gorionik uradi sam, proces proizvodnje

Odabir gorionika u trgovini nije lak zadatak, pogotovo u okruženju gdje postoji izbor. Glavna stvar je unaprijed odrediti kriterije po kojima će se gorionik odabrati, ovisno o očekivanim uvjetima za njegov rad. Na šta treba obratiti pažnju:

  • Bolje je odabrati model koji ima odvojivi priključak koji odvaja pumpu od plamenika. Ovo će olakšati čišćenje pumpe ako je potrebno.
  • Uputstva bi trebala naznačiti koliko brzo se 1 litra vode može prokuvati pod standardnim uvjetima.
  • Također treba naznačiti koliko goriva je potrebno da se prokuha isti 1 litar vode ili naznačiti potrošnju goriva po jedinici vremena.
  • Ako je težina od fundamentalnog značaja, onda i na ove podatke treba obratiti pažnju. Ako imate prevoz, nema veze.
  • Preporučljivo je utvrditi dostupnost rezervnih dijelova. Svaki uređaj prije ili kasnije pokvari, a gorionik nije izuzetak. Ako nema rezervnih dijelova za popravak, onda će se, u slučaju kvara, jednostavno morati baciti.
  • Prisustvo zaštite od vjetra je još jedan važan faktor koji može utjecati na proces odabira.

U nekim slučajevima, upotreba benzinskih gorionika može biti opravdana. Istovremeno, ne treba zaboraviti da se o takvim uređajima mora paziti i koristiti samo visokokvalitetni benzin.

Još jedan faktor koji utječe na izbor plinskih plamenika je opasnost od požara, koja zahtijeva stalnu pažnju i poštivanje pravila korištenja. Uostalom, benzin nije kerozin i njegove pare se mogu brzo zapaliti, a pod određenim uvjetima i eksplodirati. Stoga je bolje još jednom razmisliti o tome vrijedi li ponijeti benzinski gorionik sa sobom na planinarenje. Pod određenim uslovima, bolje je obezbediti sebi suhe grane drveća i paziti da se ne pokvase u slučaju nužde.

Budući da je benzinski gorionik još uvijek opasan uređaj, bolje je dati prednost fabričkim modelima i ne baviti se amaterskim aktivnostima, koje mogu ugroziti ne samo svoj život, već i život članova vaše porodice.

Kako napraviti primus plamenik vlastitim rukama

Ostavite odgovor