Najbolji pickupovi 2022
Klasa automobila "pickup" kombinuje i putnički i kamion. Zdrava hrana blizu mene rangirala je najbolje pickupove u 2022

Ovo nije najpopularniji tip automobila kod nas, ali ipak imaju svoju publiku. U osnovi, kupuju ih ljetni stanovnici, lovci, ribari, stanovnici privatnih kuća. Zgodno je ići na putovanje kamionetom, ali vrijedi zapamtiti da je njegova potrošnja daleko od male. Na drugi način, pikapi se nazivaju teretni krosoveri ili teretni SUV-ovi.

Top 5 rejting prema “KP”

1. Toyota Hilux

Ocjenu pikapa predvodi najpouzdaniji od njih – Toyota Hilux. Ažurirani automobil ima novi prednji dio. Sada branik i rešetka hladnjaka sa novim dizajnom, zadnji dio je također promijenjen – sada je u branik integrirana stepenica sa srebrnim umetkom.

Automobil u najnovijoj verziji prodaje se sa 2,7-litarskim turbodizelskim motorom snage 166 KS. sa., 5-brzinski ručni mjenjač i pogon na sve kotače. Tu je dizel 2,4 litara sa mehanikom. U prošlim modelima možete pronaći šestostepeni automatik.

Unutrašnjost automobila ima jedinstven dizajn – perforirana sedišta, crni plafon i instrument tablu. Stilu dodaju hromirani detalji i uglađeni Piano crni umetci na centralnoj konzoli, panelima vrata, volanu i selektoru automatskog menjača, koji su zamenili srebrne. Ključ za paljenje sa inteligentnim sistemom Smart Entry & Start dobio je svoj jedinstveni dizajn.

Možda nema vozača koji ne bi bio zabrinut za potrošnju goriva svog automobila. Potrošnja goriva na Toyoti je od 7.3 do 12 litara na 100 km. U osnovi, prva cifra je na autoputu, druga je u gradu.

Toyota Hilux Pick Up se proizvodi na dizel gorivo, AI-92, AI-95.

Prema riječima vlasnika, kamionet je vrlo prohodan i lako će proći sve prepreke.

Cijena: novi auto iz salona od 2 rublje. Vrhunska verzija Black Onyxa je 922 rublje.

Prednosti i nedostaci

Dobar križ, ekonomičan, pouzdan, nepretenciozan.
Slaba šasija, nekvalitetna koža u autu, malo prostora pozadi, skupo održavanje.

2.Mitsubishi L200

Ažurirani Mitsubishi L200 predstavljen je u jesen 2018. Auto je ažuriran kako spolja tako i iznutra.

U unutrašnjosti automobila ažurirana je prednja ploča, ugrađena je nova instrument tabla i multimedijalni sistem.

Najjednostavnija verzija preuzimanja je Invite. Ima čelične felge, neobojene retrovizore i kvake na vratima, crnu rešetku i halogene farove, audio i klima uređaj.

Skuplja Invite+ verzija ima električne i grijane bočne retrovizore, hromirane vanjske detalje, kožom presvučen volan i ručice mjenjača, grijana prednja sjedišta, centralno zaključavanje, električne prozore, CD/MP3 plejer i USB priključak.

Sljedeću opremu Intense izdvajaju prednja svjetla za maglu, daljinski ključ.

Što se tiče sigurnosnog sistema, Mitsubishi L200 uključuje dva prednja vazdušna jastuka i čitav niz aktivnih sistema: ABS, EBD, pomoć pri kočenju, ASTC (dinamička kontrola stabilnosti i vuče), TSA (kontrola stabilnosti prikolice). U skupljim nivoima opreme obezbeđeni su bočni prednji vazdušni jastuci i vazdušni jastuk za kolena vozača. Pojavili su se i novi asistenti: prednji i stražnji parking senzori, preglednost u svim dijelovima, sistem za automatsko kočenje i pomoćnik za kontrolu mrtvog kuta.

Cijena: od 2 rublje za mehaničare 809 DID, automatski od 000 rubalja.

Prednosti i nedostaci

Unutrašnjost je prostrana i udobna, potrošnja mala, dobro vođen.
Mala snaga i nosivost, skupo održavanje, nekvalitetna farba, krut ovjes.

3. Volkswagen Amarok

Treće mjesto na ljestvici najboljih pikapa zauzima Volkswagen Amarok. Ažurirani automobil sada ima drugačiju grafiku farova, dizajn rešetke hladnjaka, oblik branika. U kabini su se pojavile nove fotelje, ali su prisutne samo u top konfiguraciji. U standardnom paketu Trendline kupujete automobil sa električnim i grijanim retrovizorima, prednjim i zadnjim električnim podizačima stakala, klimom. Sjedala su presvučena standardnom izdržljivom tkaninom.

Skuplji Amarok ima hromirane ukrase na rešetki, prednji branik u boji karoserije, zadnji branik sa ugrađenim osloncem za noge, dvozonski sistem kontrole klime, High multifunkcionalni displej na instrument tabli i kožni obrub. multifunkcionalni volan.

Luksuzni Amarok Aventura nudit će felge od lake legure, šipke u boji karoserije iza kabine, podnožje od nehrđajućeg čelika s integriranim LED osvjetljenjem, preklapajuća bočna retrovizora, prednja sjedala s električnim pogonom, vrhunski infomedijski sistem sa navigacijskim modulom, kožnu unutrašnjost, Premium multifunkcionalni displej u boji u instrument blok.

Automobil ima tri opcije za dizel motore.

Što se tiče sigurnosnog sistema, on uključuje prednje vazdušne jastuke, aktivni sigurnosni kompleks ESP +, koji između ostalog uključuje sistem automatskog kočenja nakon sudara, pomoć pri kretanju uzbrdo i pomoć pri spuštanju uzbrdo.

Automobil ima i treće stop svjetlo na krovu kabine. Napominjemo da je u ovom trenutku novi Amarok iz Njemačke prestao da se isporučuje na tržište. Više se ne skuplja u Njemačkoj, već samo u Južnoj Americi, a odatle nam je neisplativo donositi. Očekuje se da će "Vuk" - kako mu je ime prevedeno sa jezika Inuita - biti zamijenjen novim modelom.

Automobil ima i treće stop svjetlo na krovu kabine.

Cijena: od 1 do 000 rubalja na sekundarnom tržištu.

Prednosti i nedostaci

Prohodnost, udobnost, ekonomično, praktično.
Precijenjena, nedostatak čvrstog okvira, dugi stražnji blatobrani, prilično slab motor.

4. UAZ Pickup

UAZ Pickup je ozbiljan automobil koji može raditi u raznim uslovima i na putevima sa bilo kojom podlogom. Ima nosivost od 725 kg. Široka platforma za teret olakšava transport velikih predmeta, bez straha da će se zaprljati ili ogrebati unutrašnjost.

Automobil ima snažne motore. Postoje benzin i dizel. U kombinaciji sa ručnim mjenjačem pružaju dobru dinamiku. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu (grad + autoput) za benzinsku verziju je 11,5 litara na sto, dizel 9,5 litara.

Na svim automobilima porodice Patriot ugrađena je nova instrument tabla i novi volan. Automobili su opremljeni ugrađenim sistemom grijanja i klima uređajem.

Glavne promjene dogodile su se u osnovnoj verziji automobila Classic. U konfiguraciji su se pojavila retrovizori sa električnim i grijanim, atermalno staklo, električni prozori na prednjim vratima. Ispred pickupa je opružno ogibljenje, sa stabilizatorom. Iza – na dvije uzdužne polueliptične lisnate opruge.

Cijena: od 1 rublje po automobilu iz salona.

Prednosti i nedostaci

Velika preglednost, dobar šporet, veliki klirens, mala potrošnja, dobar prolaz.
Metal je podložan koroziji na 4-5 godina života, nije pouzdan električar.

5. Nissan Navara

Nissan Navara pickup se naziva „sportski utility kamion“. Ispod haube Nissan Navare nalazi se poboljšani 2,5-litarski turbodizel YD sa 190 konjskih snaga opremljen turbo punjačem promjenjive geometrije i međuhladnjakom. Menjač je izbor sa 6-stepenim manuelnim ili 5-stepenim automatskim.

Kamion ima zavisnu zadnju osovinu sa polueliptičnim lisnatim oprugama i ožičeni pogon na prednje točkove (prednji nezavisni ovjes na poprečnim krakovima vilice). Da bi automobil bolje prošao, spojen je spušteni red mjenjača i blokiran stražnji međuosovinski diferencijal.

Ovaj automobil je prostran, a dio tereta se može smjestiti u kabinu: čak se i stražnji dio suvozačevog sjedišta naginje naprijed. Osnovni SE paket uključuje šest vazdušnih jastuka, ABS sa EBD-om, pomoć pri kočenju, putni računar, dvozonsku kontrolu klime, CD radio sa 6-diskus menjačem, sistem za montažu na karoseriju, električno i grejanje sedišta i retrovizora, tempomat, radio i tempomat na kožnom volanu, kožom obložena ručica menjača, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, prednji branik delimično farban u boju karoserije.

Druga, skuplja oprema uključuje samo automatski mjenjač. Također, osnovnoj opremi su dodani električni krovni otvor, senzori svjetla i kiše, čip ključ za daljinsko otvaranje vrata i pokretanje motora, retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem, alu felge od sedamnaest inča i alarmni sistem protiv krađe. . Branik i retrovizori su u potpunosti ofarbani u boju karoserije.

Ovaj model nije isporučen u našu zemlju nekoliko godina. Sastavljen je u fabrici u Barseloni, ali samo za neka tržišta. Za vrijeme pandemije i ova proizvodnja je zatvorena. Dakle, ostaje da tražite svog "Navara" i nadmašite i sekundarno tržište.

Cijena: od 500 do 000 rubalja na sekundarnom tržištu.

Prednosti i nedostaci

Isplativost, dobra unutrašnja oprema, velika nosivost, visoka prohodnost, jak motor.
Materijal unutrašnjosti, prilično slaba karoserija, teška za upravljanje.

Kako odabrati pickup

Komentari auto stručnjak Vladislav Koshcheev:

– Ovi automobili su podložni povećanim zahtjevima, jer je automobil dizajniran da obavlja više funkcija istovremeno. Punopravan kamionet, koji zaslužuje titulu najboljeg u našoj zemlji, mora biti prohodan, dobre nosivosti, sa motorom velikog obrtnog momenta i istovremeno udoban.

U slučaju da odaberete SUV koji više nije fokusiran na grad, već na rad van njega, treba bolje pogledati one sa visokim klirensom (klirensom). Vozila sa malim razmakom od tla ne mogu savladati čak ni manje neravnine ili preći preko ivičnjaka.

Velika karoserija kamioneta dizajnirana je za nošenje stvari. Automobil je dužan nositi prilično impresivnu količinu tereta, inače značenje takvog prtljažnika nestaje.

Nemojte juriti da kupite automobil sa snažnim motorom. Neki motori s relativno malom količinom konjskih snaga pokazuju odlične vučne karakteristike.

Obratite pažnju na suspenziju. Nezavisni ima niz prednosti, uključujući pouzdan kontakt s površinom. Nedostatak mu je niska zaštita od oštećenja.

Za pickup, udobnost nije na prvom mjestu, ali i dalje igra važnu ulogu. Vozaču treba biti udobno i udobno za volanom, kao i njegovim putnicima.

Neophodno je sagledati broj vlasnika u TCP-u i realnost kilometraže – 90% prodavaca na tržištu ga izvrće, a to nije tako lako prepoznati. U tim slučajevima, posebno ako odaberete stari automobil, obratite se stručnjacima za auto-selekciju. Pregled počinjemo sa dokumentima – provjeravamo da li je auto legalno čist, odnosno da li je u zalogu. Ako je ovdje sve u redu, možete početi pregledavati karoseriju – pomoću uređaja saznati da li je automobil farban ili ne.

Hajde da pogledamo salon. Ako su sedišta istrošena u njemu, pletenica volana – postaje jasno da automobil nije prve svežine, čak i ako ima malu kilometražu. Obavezno obavite kompjutersko testiranje motora, mjenjača i endoskopske procedure motora – gledamo grupu klipova za bodovanje. Ovo je čest problem za terenske pikape sa dometom od 80 – 100 hiljada kilometara.

Ostavite odgovor