Najbolji minibusevi 2022 za porodice
U početku su se minibusevi kupovali samo za prevoz putnika. Ali sada ih mnogi ljudi biraju za porodičnu upotrebu, odnosno za zajednička putovanja sa svim članovima velike porodice.

Zahvaljujući njima možete napustiti nekoliko putničkih automobila, ne zvati taksi, već u jednom automobilu doći na pravo mjesto.

Do danas postoji mnogo različitih minibuseva. Sastavili smo rang listu najboljih kako bismo vam pomogli da odaberete vozilo.

Mnogi vozači imaju pitanje, da li je moguće voziti minibus kategorije B? Da, ako minibus pripada vozilima B kategorije – čija najveća dozvoljena težina ne prelazi 3500 kilograma, a broj sedišta, pored sedišta vozača, ne prelazi 8. Ukoliko je nosivost veća i broj sedišta mjesta je veća, morat ćete otvoriti kategoriju D.

Top 5 rejting prema “KP”

1. Hyundai H-1

Otvara ocjenu Hyundai H-1 - prostran, zgodan, udoban. Ovaj automobil je priznat kao najbolji u Australiji. Unutar kabine možete promijeniti raspored sedišta. Model se proizvodi od 2007. godine. Nedavno je strani automobil osvježen - dizajn prednjeg dijela karoserije je potpuno promijenjen, unutrašnjost je modernizirana. U prethodnim verzijama postoje premium modifikacije.

Minibus ima 11 ili 12 sedišta. Možete kupiti automobil sa 2.5-litarskim dizel motorom snage 136 KS. ili 170 KS Prvi motor je u kombinaciji sa 6-brzinskom "mehanikom", drugi je uparen sa 5-pojasnim "automatskim". U prošlim generacijama postoje verzije na plin. Pogon se nudi zadnji ili puni. Autobus je veoma udoban – kabina ima mnogo džepova, pretinaca, prtljažnika.

Minibus je opremljen svime što je potrebno za udobnu vožnju. Auto ima klima uređaj. Njegovi proizvođači su ga malo promijenili i učinili ga snažnijim, sada su na stropu s obje strane kanali za zrak. Za povezivanje muzičkog plejera ili drugih uređaja postoje USB / AUX konektori. Vrata se mogu zatvarati i otvarati na daljinu pomoću posebnog daljinskog upravljača na ključu. Dugme za ventilator se okreću, tako da putnici na zadnjim sedištima mogu optimalno da podese ventilator.

Sigurnost. Za svaku osobu koja kupuje autobus za porodicu, sigurnost je važna. Ovo vozilo je opremljeno sistemom vazdušnih jastuka. U sudaru, ovi elementi pomažu da se ljudi drže u sigurnom položaju i smanjuju rizik od ozljeda od krhotina.

Tu su i velike i izdržljive disk kočnice od 16 inča. Dostupni su i na prednjim i na zadnjim točkovima. Zahvaljujući njima, minibus kvalitativno koči čak i kada je potpuno opterećen.

Cijena: od 2 rublje za mehaničara i od 549 rubalja za automatika.

Prednosti i nedostaci

Odličan auto za veliku porodicu. Prostrana unutrašnjost i prostran prtljažnik. Prihvatljiva potrošnja goriva, odlično rukovanje, prilično mali radijus okretanja za takve dimenzije. Dobra vidljivost u retrovizorima, visoka pozicija za vožnju.
Čvrsto stražnje ogibljenje, nemogućnost transformacije sjedišta srednjeg i stražnjeg reda u čvrstu sofu.

2. Citroen Space Tourer

Prostrani minibus SpaceTourer ima trorednu unutrašnjost i klizna bočna vrata.

Ispod haube se nalazi 2,0-litarski turbodizel sa kapacitetom od 150 KS. Osnovni porodični minibus se može kupiti sa enterijerom od 8 sedišta. Opremljen je halogenim farovima, maglenkama, električno podesivim i grijanim retrovizorima, temperaturnim senzorom, prednjim automatskim električnim podizačima stakala (vozač i suvozač).

Oprema uključuje i dvozonsku kontrolu klime, trostepeno grijanje prednjih sjedišta, tempomat.

XL verzija sa produženim tijelom košta više. Više je pozicionirano kao korporativno vozilo, auto se može kupiti samo sa automatskim menjačem. Njegovu opremu upotpunjuju sklopivi retrovizori, alu felne, ksenonski farovi, kožne obloge, električna prednja sedišta, ulazak bez ključa, električna klizna vrata, navigacioni sistem osetljiv na dodir.

Sigurnost. Sigurnost u ovim automobilima je najvažnija. Čak i najjednostavnija oprema uključuje ABS – sistem protiv blokiranja točkova s ​​funkcijom raspodjele sile kočenja, sistem dinamičke stabilizacije i sistem za kontrolu klizanja, pomoćnik pri kretanju na uzbrdici. Postoji prednji vazdušni jastuk za vozača i suvozača, prednji bočni vazdušni jastuci, automatsko zaključavanje vrata u vožnji, maglenke sa funkcijom svetla za krivine. U skupljim nivoima opreme tu su bočne vazdušne zavese, kamera za vožnju unazad, senzori za kišu i svetlo, parking senzori, indikator mrtvog ugla, adaptivni tempomat i Active Safety Brake sistem.

Cijena: od 2 rubalja

Prednosti i nedostaci

Prostran, upravljiv, velika nosivost, mala potrošnja goriva, transformacija unutrašnjosti. Dugo međuosovinsko rastojanje na dobrom putu dodaje udobnost. Obilje savremenih elektronskih sistema.
Visoka cijena, prisutnost samo jednog motora, na lošem putu je oštra, osjećaju se svi zglobovi. Pri brzini se jasno čuje tutnjava točkova i udar sitnog kamenčića i pijeska o karoseriju.

3. Volkswagen Transporter Kombi H2

Nova generacija Volkswagen Transportera počela je da se proizvodi 2019. godine, ali je u našu zemlju stigao 2021. Automobil je dobio nova prednja i zadnja svjetla, prednja svjetla za maglu, ažuriranu masku hladnjaka, prednje i stražnje branike i LED zadnja svjetla.

Na automobilu su postavljeni novi blatobrani sa pravougaonim repetitorima žmigavca i povećano je zadnje staklo. U kabini su poboljšana sjedala koja se mogu podesiti u 12 smjerova, a ažuriran je i prednji panel.

Volkswagen Transporter minibus je opremljen sa šestostepenim manuelnim menjačem i sedmostepenim robotskim menjačem. Dostupne su modifikacije sa prednjim i pogonom na sve točkove.

Auto ima dva reda sedišta, treći red je dostupan kao opcija. Nasloni drugog reda sedišta se preklapaju, a levo sedište ima mehanizam za brzo naginjanje. Kabina ima posebne šine koje vam omogućavaju da samostalno podešavate razmak između redova sjedala. Pored toga, u kabini su dostupni i kožni presvlaci, navigacioni sistem sa monitorom i hands-free sistem.

Sigurnost. Volkswagen Transporter je opremljen novim sistemima za pomoć vozaču. To uključuje City Auto Braking, Adaptive Travel Control (DCC), Distance Control Assist i Adaptive Cruise Control. Postoji nekoliko vazdušnih jastuka. Za kontrolu mrtvih zona, možete staviti sistem Side Assist, a Rest Assist kontroliše umor vozača.

Cijena: od 2 rublje za Kombi L922H700, od 1 rublje za L1H3 i od 003 za Kombi 'Edition' L200H2.

Prednosti i nedostaci

Odlična ergonomija automobila, lakoća upravljanja i dobra preglednost, ekonomičan i izdržljiv motor, visoka sposobnost kretanja.
Nedostaju mnoge opcije koje su trenutno tražene. Gotovo bez zvučne izolacije, krut ovjes.

4. Fiat Scudo

Fiat Scudo je poznat na tržištu kao automobil sa veoma niskim troškovima rada. Potrošnja goriva na 100 kilometara je samo 7,2 litra, servisni intervali su 20 kilometara. Automobil ima dvije opcije međuosovinskog razmaka – kratko i dugo, kao i dvije opcije visine krova – standardno i visoko.

Nosivost mašine je 1125 kg.

Sigurnost. Auto ima vazdušne jastuke za zaštitu vozača i putnika, podesive pojaseve u 3 tačke za sva sedišta. Svim vazdušnim jastucima upravlja jedna elektronska kontrolna jedinica kako bi se odredilo koji sigurnosni sistem treba da se aktivira i koliko, u zavisnosti od intenziteta i pravca udara.

Za lakše parkiranje u skučenim uslovima i sa otežanom vidljivošću, automobil ima parking senzore. Zvučnim signalom upozoravaju vozača na postojanje prepreke iza automobila. Auto ima odličan kočioni sistem sa vakuumskim pojačivačem i disk kočnicama na svim točkovima. Tu je i sistem protiv blokiranja točkova sa EBD i HBA funkcijama. Uključen je kao standard na sve modifikacije.

Cijena: od 2 rublje po automobilu od trgovca, na sekundarnom tržištu za stare modele u dobrom stanju od 390 rubalja.

Prednosti i nedostaci

Ekonomičan i pouzdan motor, prostrana unutrašnjost, dobra prednja svjetla. Pocinkovano tijelo, dno. Veoma dobar kao porodično i komercijalno vozilo. Prostran, udoban.
Unutrašnjost je slabo grijana, slaba dinamika na atmosferskim dizel motorima.

5. Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom je minibus baziran na Transit Custom komercijalnom kombiju. Kod nas je dostupan sa 2,2-litarskim Duratorq dizel motorom od 125 KS.

Standardni paket uključuje zadnja prtljažna vrata, dvoja bočna klizna vrata na desnoj i lijevoj strani, svjetla za maglu, stub upravljača podesiv po dosegu i visini, programabilni predgrijač, klima uređaj, audio sistem sa multimedijalnim sistemom sa kontrolnim tipkama na volanu, tečni grejač za putnički prostor. Tu je i grejanje vetrobrana i bočnih retrovizora, grejanje prednjih sedišta.

Paket Titanium nudi prednje i zadnje branike u boji karoserije, ručke i lajsne na vratima, kućišta i rešetku bočnih retrovizora, tamno zatamnjena zadnja stakla, modul za kontrolu klime u putničkom prostoru, bočne zastore za sunce, 16-inčne aluminijumske felne.

Zapremina rezervoara za gorivo automobila je 60 litara. Auto je veoma ekonomičan, potrošnja dizel goriva je 8,1 l/100 km u gradskom ciklusu i 6,1 l/100 km van grada. Sigurnost: Osnovna oprema uključuje prednje vazdušne jastuke i bočne vazdušne jastuke za vozača i suvozača, Isofix nosače dečijeg sedišta, antiblok kočnice i kontrolu stabilnosti. Pored toga, u ponudi su prednji i zadnji parking senzori, tempomat sa funkcijom ograničenja brzine, sistem za praćenje pritiska u gumama i ERA-GLONASS sistem za hitne pozive.

Titanium paket dodaje senzore za svjetlost i kišu, perimetarski alarm i druge karakteristike.

Cijena: 2 rubalja.

Prednosti i nedostaci

Udoban, pouzdan, ekonomičan, razigran, prostran.
Nedostatak automatskog mjenjača, slabo tijelo - brzo počinje da rđa, visoka cijena rezervnih dijelova.

Kako odabrati minibus za porodicu

Komentari auto stručnjak Vladislav Koshcheev:

– Na tržištu postoji veliki izbor minibuseva, a prije kupovine prvo se odlučite koji minibus ćete odabrati za svoju porodicu i gdje tačno planirate izaći u njega.

Ako vam je potreban takav automobil za putovanja u zemlju, bolje je odabrati ekonomičniju i jeftiniju opciju. Ako planirate izaći u prirodu, birajte modele s većom sposobnošću u vožnji, lakoćom održavanja i izdržljivošću. Ako će se automobil često voziti gradom, pobliže pogledajte kompaktnije i upravljivije opcije.

U principu, ne biste trebali štedjeti na sigurnosti porodičnih putovanja. Vaš minibus mora biti opremljen svime što vam je potrebno:

  • Vazdušni jastuci. Obavezno ih provjerite, da li su na mjestu, da li rade.
  • Brava. Djeca će se vjerovatno stalno voziti u kabini, pazite da tokom kretanja ili kratkih zaustavljanja vaša djeca ne mogu sama otvoriti vrata i iskočiti.
  • Fiksiranje autosjedalice i pojasevi. Povrede mogu da nastanu i pri naglom kočenju, zato na sedišta vašeg minibusa ugradite bezbedan bezbednosni sistem za decu, a takođe vodite računa da odrasli putnici budu vezani sigurnosnim pojasevima.

Što se tiče ovjesa, ono bi trebalo biti energetski intenzivno i dovoljno mekano da vaši putnici ne poskakuju na svakoj neravnini.

Uzmite u obzir potrošnju goriva, jer je ovaj pokazatelj, iz očiglednih razloga, veći za minibus nego za bilo koji drugi putnički automobil.

Briga o minibusu, šta god da se kaže, skuplja je od servisiranja automobila. A to se ne odnosi samo na rezervne dijelove ili tehnički pregled, već i na elementarno pranje karoserije i unutrašnjosti, svakako uzmite u obzir ovu točku.

Ostavite odgovor