U glavnom gradu Katara, Dohi, krajem marta održana je konferencija učesnika konvencije o međunarodnoj trgovini predstavnicima ugroženih vrsta divlje flore i faune (CITES). Stručnjaci iz 178 zemalja, uključujući Rusiju, okupili su se kako bi zajedničkim mjerama spriječili slučajeve ilegalne međunarodne trgovine životinjama i biljkama.
Trgovina životinjama danas je jedna od najprofitabilnijih vrsta poslovanja u sjeni. Prema Interpolu, ova vrsta aktivnosti u svijetu zauzima drugo mjesto po prometu novca nakon trgovine drogom – više od 6 milijardi dolara godišnje.
U julu prošle godine, carinici su pronašli veliku drvenu kutiju u predvorju voza Sankt Peterburg-Sevastopolj. Unutra je bio desetomjesečni afrički lav. Vlasnik je bio u sljedećem vagonu. Nije imao nijedan dokument o predatoru. Zanimljivo je da je krijumčar uvjerio vodiče da je to "samo veliki pas".
Predatori se iz Rusije ne izvode samo željeznicom. Tako su prije nekoliko mjeseci trogodišnja lavica Naomi i petomjesečno mladunče tigrića iz Usurija Radža – sada stanovnici zoološkog vrta u Tuli – umalo završili u Bjelorusiji. Auto sa životinjama pokušao je da prođe granicu. Vozač automobila je imao čak i veterinarske pasoše za mačke, ali nije bilo posebne dozvole za izvoz rijetkih kućnih ljubimaca.
Aleksey Vaysman se bavi problemom krijumčarenja životinja više od 15 godina. Koordinator je programa istraživanja trgovine divljim životinjama TRAFFIC. Ovo je zajednički projekat Svjetskog fonda za divlje životinje (WWF) i Svjetske unije za zaštitu prirode (IUCN). Zadatak SAOBRAĆAJA je praćenje prometa divljih životinja i biljaka. Aleksej tačno zna koji je „proizvod“ najtraženiji u Rusiji i inostranstvu. Ispostavilo se da se preko granica Ruske Federacije svake godine preveze hiljade rijetkih životinja. Njihovo hvatanje se u pravilu događa u jugoistočnoj Aziji, Africi i Latinskoj Americi.
U Rusiju se dovoze papagaji, gmizavci i primati, a izvoze se rijetki sokolovi (merovci, sivi, stepski sokolovi), upisani u Crvenu knjigu. Ove ptice su veoma cijenjene na arapskom istoku. Tamo se koriste u tradicionalnom sokolskom lovu. Cijena jednog pojedinca može doseći nekoliko stotina hiljada dolara.
Na primjer, u septembru 2009. na carini u Domodedovu zaustavljen je pokušaj ilegalnog transporta osam rijetkih sivih sokola preko granice. Kako je utvrđeno, ptice su se spremale za otpremu u Dohu. Postavljeni su između boca sa ledom u dvije sportske torbe; stanje sokola bilo je užasno. Carinici su ptice predali Centru za spasavanje divljih životinja kod Moskve. Nakon 20-dnevnog karantina, sokolovi su pušteni. Ove ptice su imale sreće, ali ostale, koje nisu mogle biti pronađene, nisu baš imale sreće: drogirane su, omotane trakom, usta i oči su im zašiveni. Jasno je da ni o kakvoj hrani i vodi ne može biti govora. Dodajte ovome najjači stres – i dobićemo kolosalnu smrtnost.
Carinici objašnjavaju zašto se krijumčari ne boje da izgube dio "robe": za rijetke vrste plaćaju toliko novca da čak i ako preživi samo jedan primjerak, platit će cijelu seriju. Hvatači, nosači, prodavci – svi oni nanose nepopravljivu štetu prirodi.
Žeđ za profitom uljeza dovodi do izumiranja rijetkih vrsta.
“Nažalost, mekoća našeg zakonodavstva ne dozvoljava nam da se na adekvatan način bavimo krijumčarenjem životinja. U Rusiji ne postoji poseban članak koji bi govorio o tome “, kaže Aleksandar Karelin, državni inspektor Federalne carinske službe.
On objašnjava da se predstavnici faune izjednačavaju sa običnim dobrima. Možete pokrenuti krivični postupak samo prema članu 188. Krivičnog zakona Ruske Federacije „Krijumčarenje“, ako se dokaže da trošak „živog tereta“ prelazi 250 hiljada rubalja.
“Po pravilu, cijena “robe” ne prelazi ovaj iznos, tako da se krijumčari izvlače relativno malim administrativnim kaznama od 20-30 hiljada rubalja za neprijavljivanje i okrutnost prema životinjama”, kaže on.
Ali kako odrediti koliko životinja može koštati? Ovo nije automobil za koji postoji određena cijena.
Alexey Vaysman je objasnio kako se procjenjuje instanca. Prema njegovim riječima, Federalna carinska služba se obraća Svjetskom fondu za divlje životinje sa zahtjevom za utvrđivanje vrijednosti životinje. Problem je što ne postoje utvrđene zakonske cijene za rijetke vrste, a cifra je data na osnovu praćenja “crnog tržišta” i interneta.
“Advokat optuženog daje na sudu svoje potvrde i na egzotičnom jeziku provjerava da životinja vrijedi samo nekoliko dolara. I već sud odlučuje kome vjerovati – nama ili nekom papiru iz Gabona ili Kameruna. Praksa pokazuje da sud često vjeruje advokatima”, kaže Weissman.
Prema riječima predstavnika Fonda za divlje životinje, sasvim je moguće ispraviti ovu situaciju. U članu 188. Krivičnog zakona Ruske Federacije, „krijumčarenje“ bi trebalo propisati u posebnom redu kao kaznu za ilegalni transport životinja, kao što se radi u slučaju droge i oružja. Oštriju kaznu ne traži samo Fond za divlje životinje, već i Rosprirodnadzor.
Otkrivanje i konfiskacija “šverca živih” je još pola problema, nakon toga životinje treba negdje držati. Sokolovima je lakše pronaći sklonište, jer se nakon 20-30 dana već mogu pustiti u svoje prirodno stanište. S egzotičnim vrstama koje vole toplinu, to je teže. U Rusiji praktički ne postoje specijalizirani državni rasadnici za prekomjerno izlaganje životinja.
“Vrtimo se najbolje što možemo. Zaplijenjene životinje nema gdje staviti. Preko Rosprirodnadzora nalazimo neke privatne rasadnike, ponekad se zoološki vrtovi sastaju na pola puta “, objašnjava Aleksandar Karelin, državni inspektor Federalne carinske službe.
Zvaničnici, zaštitari prirode i Federalna carinska služba slažu se da u Rusiji ne postoji kontrola nad unutrašnjim prometom životinja, ne postoji zakon koji reguliše trgovinu alohtonim vrstama navedenim u CITES-u. U zemlji jednostavno ne postoji zakon po kojem se životinje mogu oduzimati nakon što pređu granicu. Ako ste uspjeli proći carinu, onda se uvezeni primjerci mogu slobodno prodavati i kupovati. Istovremeno, prodavci "žive robe" se osećaju apsolutno nekažnjeno.