Reflektirajući prsluci za vozače u autu
Reflektirajući prsluci za vozače u automobilu: tri naivna pitanja o poštivanju novog pravila za vozače

Dana 18. marta 2018. godine izmijenjen je SDA. Vozači koji su prinuđeni da se zaustave na putu van naseljenih mjesta noću ili u uslovima ograničene vidljivosti dok su na kolovozu ili pored puta, moraju biti odjeveni u jaknu, prsluk ili ogrtač sa prugama od retroreflektujućeg materijala. Inovacija se odnosi na sve vozače, bez razlike između motociklista i vozača.

1. Koje pruge treba da budu na odeći?

Šta bi vozači trebali učiniti – otrčati do najbliže auto-shopa ili supermarketa i kupiti prvi prsluk sa prugama koji naiđe? Ne žuri! Morate kupiti, ali nikako. Prema ažuriranim prometnim pravilima, vozač mora imati jaknu, prsluk ili ogrtač sa prugama koji ispunjavaju zahtjeve GOST 12.4.281-2014. naime:

  • širina reflektirajuće trake je najmanje 50 mm;
  • i prsluk i jakna moraju imati dvije takve reflektirajuće trake smještene vodoravno na torzu; donja traka treba biti smještena na udaljenosti od najmanje 50 mm od dna proizvoda, a gornja - najmanje 50 mm od dna;
  • još dvije reflektirajuće trake treba da idu svaka od gornje horizontalne trake naprijed i dalje do vrha, zatim preko ramena prema pozadi i gore do iste horizontalne trake pozadi – s obje strane (na oba ramena).
pokazati više

2. Šta prijeti nepoštivanje ovog pravila?

Izvan vozila – svi pješaci. Iz nekog razloga ne postoji kazna za vozače za novi prekršaj. Poput brzine do 20 km/h. Ali to ne znači da se pravilo može zanemariti. Uslov koji je sada propisan za vozače na snazi ​​je za pješake od 2017. No, pješak koji se noću ili u uslovima ograničene vidljivosti nađe na kolovozu ili uz seoski put bez reflektirajućeg prsluka kažnjava se novčanom kaznom od 500 rubalja.

Čim izađete iz auta ili siđete sa motocikla, stanete s obje noge na cestu, automatski ćete se pretvoriti u pješaka. A u nedostatku municije koja odgovara GOST-u, rizikujete da se rastanete sa pet stotina rubalja.

3. Zašto je to potrebno?

Nakon uvođenja pravila za pješake, u šest mjeseci 2017. godine na putevima je noću registrovano 10,2% manje sudara automobila sa ljudima u odnosu na isti period prošle godine.

Ministarstvo unutrašnjih poslova ove pozitivne promjene pripisuje inovaciji koja je omogućila vozačima da bolje vide one koji se kreću pored puta. Međutim, za razliku od evropskih zemalja ili susjedne Bjelorusije, još uvijek je rijetko vidjeti naše sugrađane koji se na cesti označavaju kao “krisnice”. Iako u istim baltičkim državama, nošenje krijesnica se praktikuje gotovo svuda, a ne samo izvan grada.

Ostavite odgovor